Випробування багатосекційного вагона “Татра” на маршруті №1к – від вулиці Паустовського до Пересипського моста провели в Одесі 9 липня.
Як зазначив міський голова Геннадій Труханов, наразі в Одесі дві “Татри”, які придбані за кредитною програмою з Європейським інвестбанком. До кінця липня планується отримання ще шість таких трамваїв.
Також для зручності здійснення посадки пасажирів вздовж всього маршруту оновлено ключові зупинкові комплекси.
“Через обмеженість енергоресурсів ми поки що не можемо використовувати багатосекційні вагони на маршруті постійно. Для комфорту пасажирів будемо запускати їх у пікові години. В інші години будуть працювати односекційні вагони”, – прокоментував результати випробування мер Одеси Геннадій Труханов.
Раніше 17 травня, на маршрути в Одесі вийшли одразу два нових сучасних трамваїв. Один з них курсує на маршруті №7, інший — на маршруті №17.
Першим трамваєм також був багатосекційний сучасний вагон довжиною 26 метрів, виготовлений компанією “Татра-Юг”. Він був поставлений в рамках проєкту “Міський громадський транспорт України” за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку. Цей трамвай обслуговує маршрут №17: “Куликове поле – 11 станція Великого Фонтану”.
У січні на маршрут вийшов перший в місті трисекційний 26-метровий трамвай придбаний за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку, всього Одеса очікує 13 таких трисекційних машини з низькою підлогою виробництва “Татра-Юг”.
КП “Одесміськелектротранс” підписало контракт з об’єднанням юридичних осіб в особі ТОВ “Татра-Юг” та ТОВ з єдиним засновником Rosemary Gida Dis Ticaret Limited Sirketi на постачання нових багатосекційних зчленованих трамваїв з низьким рівнем підлоги та супутніх послуг у грудні 2022 року. Тоді повідомлялося, що ці трамваї закуповують для реалізації проєкту “Магістральний трамвайний маршрут прямого сполучення “Північ-Південь” в Одесі”.
